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        京唐城際鐵路跨薊運河主河槽段最大跨度連續梁日前順利合龍,京唐城際鐵路天津段河北段順利“會師”。

        中新社天津8月27日電 (記者 張道正)記者27日從天津市交通運輸委員會獲悉,京唐城際鐵路跨薊運河主河槽段最大跨度連續梁日前順利合龍,京唐城際鐵路天津段河北段順利“會師”。

          京唐城際鐵路起點位于北京市通州區的城市副中心站,終點位于河北省唐山市唐山站,全線共設置8座車站,線路長約148.74公里,最高設計時速為350公里。

          京唐城際鐵路跨薊運河主河槽段最大跨度連續梁地處天津市與河北省交界處,位于薊運河主河槽內,具有施工跨度大、工期要求緊、安全風險高、協調難度大等特點。

          目前,京唐城際鐵路跨薊運河主河槽段還有2聯連續梁正在加緊施工。中鐵二十四局集團京唐城際鐵路五標項目二分部經理張維建表示,下一步項目部將加快施工生產進度,確保施工安全質量,爭取10月底完成剩余2聯連續梁合龍,年底前完成各項施工生產目標。(完)

        上一篇: 近年來,圍繞《河北省科技創新三年行動方案》,我省先后出臺了一系列政策保障規范性文件,加強了科技創新平臺的建設與運行管理,同時制定了一系列有力的支持政策,全力推動科技創新平臺建設,科技創新平臺呈現出數量快速發展、質量穩步提升的良好態勢。

        下一篇: 定期通報各地優良天數提升目標完成情況,督促和指導各地落實夏季O3污染攻堅行動各項任務措施,穩步提升優良天數比率,確保圓滿完成“十三五”目標任務,堅決打贏藍天保衛戰。

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